一、碳硫分析儀的氣（qì）路檢漏與檢修
1.碳硫分析（xī）儀的（de）氣（qì）路檢（jiǎn）漏
儀器氣路檢漏分為係統檢漏與（yǔ）分段檢漏兩種方（fāng）式。係統（tǒng）檢（jiǎn）漏:從（cóng）載氣入口的SV6至（zhì）尾部的 SV8電（diàn）磁閥 (見圖1)，載氣在氣路中充氣超過外界大氣（qì）壓並達到159.9868kPa(1200mmHg)後（hòu），SV6與 SV8封閉內部與外部的連接（jiē），在 1min內氣體（tǐ）泄漏量（liàng）不超過規定數值即為通過。分段檢漏:包括試劑部位、氣標部位、 爐（lú）頭部位和檢測池部（bù）位氣路的檢漏。氣路充氣（qì）階段與係（xì）統檢漏相（xiàng）同，載氣在氣路中充氣超過外界大氣壓並達到159.9868kPa(1200mmHg)後（hòu），各段調整壓力後（hòu），試劑部位從 SV6、SV2、SV3、SV4、SV5間，氣（qì）標部位從 SV5至（zhì） SV7間 ，爐（lú）頭部位從（cóng） SV7至 SV3、SV2、SV1間，檢（jiǎn）測池部位從 SV1、SV4至（zhì） SV8間分別（bié）封閉與（yǔ）外界的氣路連（lián）通，在 1min內氣體泄漏量（liàng）不超過規（guī）定數值即（jí）為通過。
2.碳硫分析儀的（de）氣路檢修
在（zài）實（shí）際操作中應以係統檢漏為（wéi）主，查找漏氣點時（shí）再與分段檢（jiǎn）漏相結合，判定漏氣部位。有（yǒu）時會遇（yù）到（dào）分段漏（lòu）氣檢查失敗（bài），而係統（tǒng）檢漏正常通（tōng）過的（de）情況。這（zhè）時應（yīng）判斷泄漏會出（chū）現以下兩種情況:一是儀器（qì）內部確實有泄漏部位，因入（rù）口載氣控製閥未能全部切斷進入氣體，使氣壓產生在部（bù）分路段的過壓（yā）量（liàng）與（yǔ）在其他路段的泄漏量相累加造成的現象，此（cǐ）時需找出相（xiàng）應的泄漏點進行處理；或是氣路分段（duàn）之間控製閥未能全部（bù）關閉，各段氣路間氣體流動造成的，此時（shí）雖然有部分氣路電磁（cí）閥封閉不嚴，但（dàn）不影（yǐng）響氣路（lù）的整體密閉性，儀器仍可繼續使用。若係統檢漏與分段檢（jiǎn）漏都會出現泄漏現象，此時（shí）必須找出泄漏（lòu）點（diǎn）加以（yǐ）處理。
二、檢（jiǎn）修實例
故障現象:儀器在（zài）漏氣檢查中（zhōng）無法通過，無論係統檢漏或分段漏（lòu）氣檢查都無法將氣路充壓（yā）至（zhì）159.9868kPa(1200mmHg)，係（xì）統提示為加壓失敗。
分析與處理:首（shǒu）先打開（kāi）係統（tǒng）軟（ruǎn）件中（zhōng）的診斷菜單的環境監測（cè）界麵，發現各檢測參數均正常。根據現象判斷，儀器的分析氣路（lù）始終（zhōng）無法充壓至159.9868kPa(1200mmHg)是（shì）由於內部（bù）有大量（liàng）氣體（tǐ）泄漏所（suǒ）致。一般情況下，高頻爐部分及試劑容易出現問題（tí）。檢（jiǎn）查試劑不存在板結，金（jīn）屬（shǔ）過濾（lǜ）網也（yě）是剛換的（de），接著可利用（yòng）載氣係統各電磁閥及壓力指示（shì）判斷故障點（diǎn）。檢測（cè）發現（xiàn）上端（duān）氣流壓力和下（xià）端（duān）氣流壓力（lì）出現故障，此時的重點檢查部位放在爐頭。拆卸（xiè）爐頭，清掃爐頭（tóu）灰塵並用無水（shuǐ）乙醇清洗各金屬部件，對各部（bù）分O環塗抹矽脂，詳細（xì）檢查分析氣路中的（de）SV7、SV3、SV2、SV1氣接頭是否（fǒu）擰（nǐng）緊，重新安裝連接（jiē）氣路檢查，發現係統漏氣檢查失敗，但較（jiào）前一（yī）次氣體（tǐ）泄漏（lòu）量（liàng）大（dà）大減（jiǎn）小；進行分段漏氣檢查時發現試劑（jì）部（bù）位、氣標部位（wèi）和檢測池部位漏氣檢測通過，而爐（lú）頭部位由於（yú）氣體泄漏量超過規定數值導致檢測失敗（bài）。由於（yú）氣（qì）缸的上下運動，使（shǐ）得（dé）連接氣缸和清掃裝置中間（jiān）604-272(ASSY CAP)部件裏的O型密封（fēng）圈（quān），常與機殼摩擦引起破損導（dǎo）致漏（lòu）氣（qì）；根據經驗首先對它（tā）進行檢（jiǎn）查（chá），重新打開爐頭（tóu）和清（qīng）掃裝置，更換（huàn）新的密（mì）封圈後（hòu）故障消除，漏氣檢測通過，儀器（qì）恢複正常。
這個（gè）密（mì）封圈可根據儀器的使（shǐ）用頻率進行定期檢修、更換（huàn）部件，以減少儀器分（fèn）析氣路發生（shēng）故障的幾率。
總結（jié）分（fèn）析:這（zhè）是個（gè）典型載氣係統故障檢查（chá）實例，可運用於（yú）載氣係統（tǒng）各段檢查。這個故（gù）障點（diǎn）是因（yīn）為（wéi）要維（wéi）護爐頭（tóu）時（shí）各（gè）密封圈塗擦密（mì）封矽脂，塗（tú）擦多了以後，密封矽脂粘灰會堵塞氣路，所以在維護爐頭時密封圈塗擦密封矽脂要適（shì）量，除（chú）了通氧槍還要（yào）保持爐（lú）頭各氣路通暢。
三、結束語
對進口儀器的（de）維護維（wéi）修技術消化、吸收、掌握是一個（gè）學（xué）習和漸進（jìn）完善（shàn）的過程，如果做（zuò）好日常及定期的維護，該類儀（yí）器的故（gù）障率（lǜ）還（hái）是非常低（dī）的（de）。本文對（duì）CS-600高頻紅外碳硫儀的典型（xíng）故障檢修進行了分析與（yǔ）總結，其維（wéi）修思路與方法適用於其（qí）他該類進口大型儀（yí）器的故障檢修。
本（běn）文刊發於《中國計量》雜誌（zhì）2020年（nián）第1期
作者：西北有色金屬研（yán）究院材料（liào）分析中心 鄭（zhèng）偉 梁（liáng）清華 魏（wèi）宏楠 王（wáng）寬
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